подвеска двигателя двигателя 11210-ЭД800 11210-ЭЛ00А 11350-ЭЛ00А 11360-ЭЛ00А 11220-ЭЛ50А для КУБА Ниссан ТИИДА Верса

Кронштейны автомобильных двигателей в настоящее время обычно изготавливаются из алюминиевых сплавов, поскольку большинство автомобильных двигателей в настоящее время изготовлены из алюминиевых сплавов, поэтому нижние кронштейны также изготовлены из того же материала.Материал из алюминиевого сплава обладает характеристиками высокой прочности и легкого веса.

Самый прямой способ получить незакрепленные следы на основании двигателя — это заменить его новым, существует два типа.Один торсионный кронштейн, а другой клей для опоры двигателя.Клей для ног двигателя в основном фиксирует амортизацию, в основном торсионный кронштейн.Торсионный кронштейн — это тип крепления двигателя, который обычно крепится к двигателю на передней оси перед кузовом автомобиля.В отличие от обычного клея для опор двигателя, клей для опор машин устанавливается непосредственно на опору в нижней части двигателя.Форма торсионного кронштейна аналогична железному стержню, и он установлен сбоку от двигателя.